كشفت معطيات أن أسطول الخطوط الملكية المغربية سيتعزز بطائرتي « بوينغ 737 ماكس 8 »، بحيث ذكرت مصادر إعلامية أن طائرة « بوينغ 737 ماكس 8 » الجديدة التابعة للخطوط الملكية المغربية خرجت من خطوط التجميع في مدينة سياتل. وقد تم تسجيلها تحت رمز CN-RHE، ومن المنتظر تسليمها في منتصف يوليوز.
كما ستنضم طائرة ثانية من نفس الطراز إلى أسطول الشركة الوطنية قبل نهاية الشهر نفسه.
وبتسلم هاتين الطائرتين الجديدتين من طراز” B-737 ماكس 8″، يرتفع عدد طائرات أسطول الخطوط الملكية المغربية إلى 57 طائرة. وكانت الشركة قد تسلمت في نهاية ماي الماضي ثلاث طائرات جديدة من نفس الطراز، اثنتان منها تم استئجارها عبر نظام « الليزينغ » من شركة EDA التي تتخذ من دبي مقراً لها.
وكان وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، خلال عرض قدمه أمام لجنة البنيات التحتية والطاقة والمعادن والبيئة بمجلس النواب، قد أفاد بأن الخطوط الملكية المغربية تعتزم، في إطار استعدادها لكأس إفريقيا للأمم 2025، اقتناء عشر طائرات جديدة خلال سنة 2025 (بما في ذلك الطائرات الثلاث التي تم تسلمها في نهاية ماي)، بالإضافة إلى عشر طائرات أخرى سنة 2026.
وكشف مصدر مطلع أن جميع الطائرات التي من المرتقب تسلمها سنة 2025 ستكون من طراز « بوينغ 737 ماكس 8 ».
أما الطلبية المقررة لسنة 2026، فتتضمن ثماني طائرات من طراز « بوينغ 737 ماكس 8 » وطائرتين من طراز « بوينغ 787-9 دريملاينر ».
وأفاد المصدر ذاته أن إدارة الخطوط الملكية المغربية نجحت في إقناع شركة بوينغ بتسليم طائرتين من طلبية سنة 2026 بشكل مسبق، خلال هذه السنة.
يُذكر أن الشركة الوطنية كانت قد التزمت، في إطار عقد برنامج وقعته مع الدولة في يوليوز 2023، بمضاعفة أسطولها أربع مرات ليبلغ 200 طائرة في أفق سنة 2037.
وفي الأثناء، أطلقت الشركة العمومية طلب عروض لاقتناء 188 طائرة في إطار صفقة كبرى، من المنتظر الإعلان عن نتائجها قريباً.
ووفقاً لما نقلته وكالة بلومبيرغ عن مصادر مطلعة على المفاوضات، تخطط الخطوط الملكية المغربية لاقتناء حوالي 20 طائرة « بوينغ دريملاينر 787 » لتعزيز أسطولها الخاص بالرحلات الطويلة، وما يصل إلى 50 طائرة « بوينغ 737 » للرحلات القصيرة.
كما تعتزم الشركة اقتناء حوالي 20 طائرة من طراز « إيرباص A220 » للرحلات الإقليمية، حسب ما ذكرته وسائل إعلام أمريكية.
وبالإضافة إلى شركتي بوينغ وإيرباص، شملت قائمة المصنعين الذين تمت مراسلتهم في إطار هذه الصفقة كل من المصنع الفرنسي-الإيطالي ATR والمصنع البرازيلي Embraer. ومن المتوقع بدء تسليم الطائرات الأولى ابتداء من سنة 2028.
